4月23日下午，持續近一天的澆筑，渝湘復線高速公路控制性工程——觀音廟烏江特大橋1號主墩右幅承臺順利完成，這為大橋兩岸主墩加快建設奠定了基礎。
觀音廟烏江特大橋全長944米，跨越烏江和既有319國道，總投資2.86億元，是渝湘復線高速公路項目重難點控制性工程之一。大橋北接紅巖隧道出口，橋隧相接于烏江百余米峭壁之處。特別是大橋1號主墩位于河水湍急、水位起伏較大的烏江之畔，其施工之險難非常巨大。
為確保墩身建設如期完工，保證施工安全和工程質量，承建方中鐵二十一局集團會同多名專家經數次研究論證，針對現場主墩建設所需的機械設備及材料運輸等難題，制定專項施工方案，組織完成了索道橋的修建，為快速推進主墩建設提供了堅實保障。
中鐵建重慶投資集團渝湘復線高速總承包部相關負責人表示，為了穩中求進、保安全、保質量，項目部將工期計劃及措施細化到日，以考核促生產，以獎罰明責任。
項目部為充分發揮黨建引領作用，以觀音廟烏江特大橋工程建設為基礎，成立青年突擊隊，弘揚“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代奮斗精神，將青春熱血灑在施工一線，以實際行動助推項目建設。
據介紹，下一步，項目部將倒排工期，統籌規劃，科學組織，不斷優化施工方案，強化安全、質量、環保等管控措施，按期完成觀音廟烏江特大橋建設任務。
渝湘復線高速公路是重慶連接湖南的又一條交通大動脈，總長285公里左右，由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真(重慶段)3個項目組成。全線建成后，重慶將新增一條出海大通道，將有力緩解現有渝湘高速通行壓力。
