4月21日上午，在禪城區南莊鎮上元村的鳳翔大橋施工現場，高達151米的大橋主塔柱拆除了最后一節塔柱混凝土模板，標志著鳳翔大橋主塔順利封頂。

　　預計在4個月后，這座佛山市主城區獨塔斜拉第一橋，將在東平水道上方正式合龍，連接禪城石灣、南莊兩個鎮街。如果建設速度繼續加快，該項目有望提前至今年底完工，連通禪城東部片區與南莊片區，讓鳳翔灣片區經濟發展如虎添翼。

　　項目有望提前至今年年底完工

　　鳳翔大橋主橋主跨268米，主塔高151米，比奇龍大橋還要高，是目前佛山市主城區獨塔斜拉第一橋。

　　歷時2年半，鳳翔大橋主塔順利完成封頂這一關鍵性施工節點。據透露，項目各參建單位建設者們將再接再厲，在做好防疫、保證工程質量和安全的前提下，有序開展后續斜拉索安裝、鋼箱梁吊裝等施工。預計4個月后大橋將完成合龍，整個項目有望提前至今年底完工。

　　作為佛山中心城區東部與南莊的重要連接，鳳翔大橋建成通車后將連通霧港南路與南莊大道東延線，并直通附近幾條高速公路，形成由東到西的交通主動脈。

　　禪城區交通運輸局交通建設股負責人李增寧表示，2021年，圍繞轄區東西大動脈的貫通，禪城區9月底開通了霧崗南延線，12月底基本完成瀾石路二路建設，為鳳翔大橋建成后，實現石灣、南莊2個鎮街的貫通在進行前期布局。李增寧透露，今年禪城區對鳳翔灣片區的基礎投資繼續有較大投入，南莊大道東延線（該項目）將對片區產業開發與城市升級起到積極推動作用。

　　“交通是城市發展的先行官，而橋梁是城市的大動脈。”禪城區交通運輸局總工程師李裕華在封頂儀式上表示，今年禪城區提出要構建外聯內通的大交通格局，鳳翔大橋項目的建成通車，將助推轄區打造通達、便捷、智能、安全的現代化交通體系，實現交通高質量發展。